在武汉这片火炉之城,有这样一位物流老板——黄先生,他从事物流职业已超越二十载,见证了专线运送的浪花与潮涌。这两年,
成为了黄先生的得力助手,挑选这款挂车,不只保证黄先生企业继续健康的活下去,更在竞赛十分剧烈的专线物流范畴,探索出了一套运营诀窍。
黄先生的运送货品以百货为主,平常跑武汉到成都,单趟1000多公里。驿站这款挂箱自重6.9吨、140的大方量,
跑运送要想赚钱就得克勤克俭,驿站这款全铝挂箱不只能赚还能省,车前端新式专利大圆弧,降风阻及归纳节能技能,
挂箱全体,集航空、高铁等规划理念,重心低行进稳。选用专利桥梁地板,减重不减质;
,装卸快捷。底部选用桥梁型材技能,新增防滑筋,添加摩擦力,防滑作用佳,此外可上5吨叉车自在装卸货品,功率提高50%。
作为我国甩挂运送配备租借职业开拓者和领跑者,依托互联网+物联网+区块链的使用技能为中心竞赛力,打造了我国首个半挂车工业网络站点渠道。经过链接全社会挂车及工业链资源,完成智能挂车全国同享买卖,全生命周期办理及增值服务,为物流职业及车辆配备功率晋级发明更大价值。
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