轮胎科学：子午线规划的宿世此生

　　历经数千年的开展，人类才智再次亮光。一位名叫罗伯特·汤普生的苏格兰铁路工程师在1845年突发奇想：假如在轮子外围包裹一层充气物，能否减轻行进中的波动？要知道，那时的路途远不如现在平坦，乘坐马车可谓一场摧残。一块小石子就能让前期轮子的乘客波动不已。

　　汤普生并非空想家，他实际上为马车的木制轮子套上了充气橡胶皮，虽然开始的测验并不非常成功，但他深信这一理念将推翻轮子的规划。他在法国和美国申请了轮胎专利，并在1847年于伦敦摄政公园展出了他的立异马车，引起了广泛重视。值得一提的是，汤普生年仅17岁时就改善了洗衣机，减轻了家中的劳作担负，后来成为了一名出色的土木工程师，并在23岁时就申请了轮胎专利，终究被选为爱丁堡皇家学会的院士。

　　时刻快进到1887年，一位英国兽医约翰·邓禄普为削减儿子骑三轮车时的噪音，独立创造晰充气轮胎，并提交了专利申请，虽然他并不知道汤普生早已完成了这项作业。邓禄普随后开设了工厂出产自行车轮胎，并在自行车比赛中取得了显著成绩，激发了人们对轮胎的爱好，一时刻，出产轮胎的公司如漫山遍野般出现。

　　但是，其时的轮胎仍是高端自行车沙龙的专属，装置和修补都极为杂乱。直到1892年，米其林兄弟安德烈和爱德华创造晰可快速拆开的橡胶轮胎，使得马车也能享受到轮胎带来的舒适。这一立异不只降低了巴黎大街的噪音，还为轿车的开展铺平了路途。

　　米其林兄弟进一步创造晰可拆开的轿车钢圈与充气轮胎，使得轿车得以真实奔驰。硫化橡胶技能的前进，特别是百路驰公司参加碳烟的创造，不只增加了轮胎的摩擦力和耐用性，还将轮胎色彩一致为黑色。

　　除了配方的改善，轮胎的结构也在一直在优化。1914年，哈密尔顿和斯洛珀申请了子午线轮胎规划，这种规划增加了轮胎的惯例运用的寿数，提高了操控性，并降低了翻滚阻力，削减了燃油耗费。1946年，米其林开发了子午线轮胎，百路驰公司则创造晰无内胎轮胎，大幅度的提升了安全性。

　　人类花费了一个世纪参数图片）的时刻，将轮胎完美地融入了车辆规划中。每一次的立异都有其科学依据，而现在咱们看待轮胎，却往往视其为天经地义。其实，日子中许多习以为常的事物，都蕴含着丰厚的前史和才智。假如咱们也能够多一些考虑，日子或许会变得更风趣。